(0532) 50 85 69

(0532) 50 97 62

Шатуны стальные, штампованные. Нижние головки шатунов разъёмные, шатун обрабатывается совместно с крышкой и поэтому в отдельности не взаимозаменяемы. В нижнюю головку шатуна вставляется доработанный вкладыш от компрессора автомобиля ЗиЛ-130, шатун и крышка шатуна стягиваются шатунными болтами. В верхней головке шатуна запрессована втулка из бронзовой ленты 72-01234-А от двигателя мотоцикла "Урал".

Поршни выполнены из чугуна. Каждый поршень имеет по два компрессионных и по два маслосъемных кольца. Диаметр поршня 78 мм.

Поршневые кольца компрессионные 61-01217-01, от двигателя мотоцикла "Урал" и маслосъемные 72-01218-01, от двигателя мотоцикла "М-72". С января 2003 года взамен К-24 выпускается компрессорная головка К-24М. Отличительной особенностью является применение поршней диаметром 79мм, собственного изготовления.

Поршневые кольца два компрессионных  и одно маслосъемное от двигателя автомобиля "ВАЗ" 21011-1000.100.

Принцип работы, технические характеристики установок остались без изменения.